近日，首位单身环球航海华人翁以煊推出了根据自己航海经历创作的自传作品《征帆》。翁以煊昨天接受采访时表示，除了航海这一梦想，现实生活的憋闷也是他决定环球航行的原因。
为了省钱住在船上
《征帆》由三联书店出版。书中，翁以煊讲述了漫长旅途中的奇境和美的享受：在赤道无风区读《红楼梦》，千禧年到达新西兰，排除万难在“愚人节”越过合恩角，达到人生满足的巅峰，以及狂喜之后深沉的寂寞；漫游南半球，在南美洲悠闲飘荡，在非洲陶醉于原始大自然的全过程，还有所到之地的风土人情。与此同时，该书也讲述了航海途中的艰辛与危险，比如被困在赤道无风带上的无奈、遭遇海盗的惊恐等。
翁以煊从小生长在北京，见不到海的碧蓝，闻不到海的气味，更触摸不到海洋的脉动。对他来说，北海就是他心中的海。自从孩提时代在北海划船的那一刻起，他就开始梦想大海大洋。他说，他航海就是要去游历世界，并不只是游历一圈创个纪录。上世纪80年代初，翁以煊到美国留学，开始爱上帆船运动。为了航海，翁以煊做了多年的准备，包括航海知识、帆船性能以及经济上的准备。为了拥有自己的船，翁以煊办了五张信用卡，用信用卡买了船。为了省钱，他索性住在船上。他说：“住在船上不仅可以省下房租，还可以省下看电影、泡吧等日常娱乐开支，城市就是一个让你花钱的地方。”
生活憋闷环球航海
1998年，40岁的翁以煊告别了从事13年的计算机软件开发工作，告别了美国式的“理想”生活，抱着“追溯大航海、看世界的今天”的梦想，开始了孤帆环球航海之旅。他驾驶长12米、宽4米的机动帆船“信天翁”号，历经三年四个月二十六天，成功环绕地球。途中经过二十六个国家及地区，航程二万一千海里，经过三大洋(太平洋、大西洋、及印度洋)，四大洲(北美洲、南美洲、澳洲、非洲)，及五大角(合恩角、好望角、鲁汶角、塔斯梅尼亚西南角、斯图尔特西南角)，从而成为第一位单身环海并闯五大角的华人。2004年，他又与凤凰卫视合作，完成了历时一年的“凤凰号下西洋”活动，从太仓起航，重走郑和航线。
回顾当年决然航海的心路历程，翁以煊说，梦想当然是重要的诱因。更重要的是，他觉得生活很憋闷，花很多时间去工作，回到家里就是睡觉，要不然就是再去念书提高自己的竞争力。“其实人生不是只能这样过，应该花更多时间去享受应该享受的东西。但花最少的时间和经济成本，让心灵得到满足的，唯一的办法就是航海。因为只要有了帆船，到大自然中去，很多东西可以自给自足。”
人类威胁更加恐怖
海上有奇异旖旎的自然风光，当然也有风暴恶浪。翁以煊说，他也曾在海上遇到过风暴疾雨，但都幸运地躲过去了，其实来自人类的威胁更让他惊恐。翁以煊说：“在我的航程里，一共遇到了两次海盗。一次是进入南中国海后，眼看着有一条渔船跟上来。等走得很近的时候，我看到很多人拿着绳子等着登船。见状不妙，我立即开动马力往前冲，海盗可能也看出来我实在没什么可抢的，就不再理我了。第二次是经过索马里时。我知道索马里常有海盗出没，于是就在离索马里六十海里以外行驶。当时船上还有两个和我结伴同行的人。不巧的是，我们还是和海盗相遇了。远远就听到他们叫我们停下。听到喊声，两个同伴迅速躲进船舱里，海盗可能以为他们去拿枪了，就没有再追赶。我们趁机逃走。”
克服了外部危险，翁以煊还要抚平来自内心的各种问题，比如孤独和焦虑。他说，孤独可以解决，解决的办法就是大量地阅读，阅读除了看《红楼梦》等文学作品，还学习外语。令人称奇的是，一次远游下来，翁以煊竟然掌握了五个语种的基本会话语言。
为了航海，漫游世界，翁以煊放弃了一切，包括自己的恋人，至今他还是孤身一人，他只将自己的命运和“信天翁”紧紧地结合在一起。当他完成环球航海，回到现实社会时，已经一贫如洗。但他精神上的富足，远远超出了物质上的贫乏。他说，他航海的经历和“信天翁”是他最宝贵的财富。本报记者卜昌伟