高希希有意拍大运河题材 将关注高贵理想小人物

2010/9/9 15:56:40 作者:nvwu 来源:女物娱乐网
高希希在《骑车走运河》序言中说,“我曾收到过很多关于京杭大运河的题材的剧本和片约,虽然都因美中不足而放弃,但我内心深处,一直想通过影视的形式来解读一下京杭大运河。”  高希希透露,如果他想拍京杭大运河的电视剧,他将把目光聚焦在古往今来在运河讨生活的个性鲜明却有着c。

高希希

高希希

《骑车走运河》封面

《骑车走运河》封面

  女物娱乐讯 有“全能导演”之称的高希希下一步将做什么?有消息说他对京杭大运河题材的影视作品非常感兴趣。这是高希希在《骑车走运河》一书的序言中透露的。

  高希希在《骑车走运河》序言中说,“我曾收到过很多关于京杭大运河的题材的剧本和片约,虽然都因美中不足而放弃,但我内心深处,一直想通过影视的形式来解读一下京杭大运河。因为这是一条两千多年历史,三千里行程的世界上最长生命力最旺盛的人工河。这样的运河,该有着多少风景多少故事,多少起承转合多少恩怨情仇啊!但没想到我的朋友徐林正已经做了这件事,他不是用影视而是用自行车。”

  高希希透露,如果他想拍京杭大运河的电视剧,他将把目光聚焦在古往今来在运河讨生活的个性鲜明却有着c。

  那么究竟什么时候开始大运河搬上荧屏呢?高希希表示,目前最大的问题就是缺少好剧本,只要有了满意的剧本就可以开始运作了。

  据悉,刚刚由北京大学出版社出版的《骑车走运河》一书系作家徐林正“骑车走世界”系列的一部。徐林正于2007年7月30日到8月22日,骑车从北京出发,克服了高温、暴雨、迷路、疾病、台风、龙卷风等等,沿着京杭大运河河堤骑行,最后到达终点杭州,全程约2500公里,在途中写下了10万多字日记和上千张照片。《骑车走运河》出版后,获得了良好的社会评价,著名作家莫言认为:“鲜活的气息、独到的视角、犀利的笔触,使得《骑车走运河》趣味盎然、别具一格”。方方则对其中“点点滴滴的细节”非常欣赏,而著名评论家张颐武则认为是“生命中的真感情、真境界,是原生态行走文学”。(丁海)

  附:高希希《骑车走运河》序言

  有梦想,人生才完整

  一段时间,我收到过很多关于京杭大运河题材的剧本和片约,虽然都因美中不足而放弃,但我内心深处,一直想通过影视的形式来解读一下京杭大运河。因为这是一条两千多年历史,三千里行程的世界上最长生命力最旺盛的人工河。这样的运河,该有着多少风景多少故事,多少起承转合,多少恩怨情仇啊!但没想到我的朋友徐林正已经做了这件事,他不是用影视而是用自行车。

  2007年夏天,徐林正骑个自行车,从北京出发,沿着京杭大运河河堤一直骑到杭州,每天到一个地方住下,虽然疲惫不堪,但他依然坚持每晚写下日记。后来,他把日记结集整理成一本书《骑车走运河》,并由北大出版社出版。

  五六年前,因为工作关系,我和影视记者徐林正认识。作为一名记者,徐林正为人真诚,在圈子里有一定的知名度。我认识的很多演员都认可他,对他的采访很放心。因此,他在影视圈左右逢源、游刃有余,我理所当然地认为,他会一直干下去的。但后来有一天,徐林正告诉我,他辞职了,要骑车走世界去。我不是特别在意,没想到他一口气走了东北走西北,走了运河走丝路,走了云南去越南,总行程超过两万公里,大部分积蓄所剩无几,但依然很开心。

  有一次他告诉我,走遍世界是自小的梦想,现在如果不去做,将来会后悔一辈子。至于钱和工作都不那么重要,反正总能活下去。这么一说,我完全理解了。就像我,就在重拍四大名著热潮时,我婉拒了其他三部的片约,而独独青睐《三国》。因为我小时候经常看《三国演义》,里面的各路风流人物都在我的脑中纵横驰骋,当导演后一直希望用影视的方式把他们再现出来——现在恰好有机会圆梦了。有梦、圆梦的感觉是非常快乐的,无论这梦多小还是多大。

  尽管徐林正说,骑车走运河是为了“吃喝玩乐”,但是他其实很深入。因此,《骑车走运河》一书提供的信息,有着其他相类似的书无法替代的价值。在这两个月期间,徐林正分别记录了七段运河的不同风土人情,更着眼运河沿岸原住民的生活状态:在干涸河堤上放羊的老人,在微山湖里驾着鱼鹰子船捕鱼的渔民,在运煤船上讨生活的船夫……更多的是人,随即碰到的人。我想,如果我要拍运河题材的电视剧,这些个性鲜明却有着高贵理想的小人物也是我关注的一个点。

  我想,“骑车走世界”这个梦想已经浸透到他的骨子里。在这个梦想缺失的年代,徐林正坚守着自己的梦想是非常难能可贵,也是非常幸福的,因为有梦想,人生才完整。(高希希)