撰文/任义
成为“速度与激情”“极限特工”“星际传奇”多部系列电影的化身,刚刚度过46岁生日的范·迪塞尔正在步入事业的巅峰期。这位充满能量的“柴油哥”用行动告诉世界,大块头也有大智慧。
“柴油哥”的速度与激情
自打2009年回归“速度与激情”系列影片,重新担当主演以来,范·迪塞尔已经成为环球影业绝对的吸金人物。由他主演的“速度与激情”系列的每一部都会刷新前一部的票房纪录,7月26日即将于国内上映的《速度与激情6》全球票房已经突破7亿美元,对很多影迷来说,范·迪塞尔已经成为“速度与激情”的化身。
当2001年,《速度与激情》在北美上映的时候,很少有人想到本片能击败安吉丽娜·朱莉主演的《古墓丽影》,成为当年最受瞩目的一匹票房黑马,并开启“速度与激情”系列的神话。而当范·迪塞尔缺席《速度与激情2》的时候,大家都发现没了范·迪塞尔的“速度与激情”,绝不是完整的“速度与激情”。的确,低沉的嗓音、壮硕的身材、桀骜不驯的表情,名字里都带有“柴油(diesel)”的范·迪塞尔绝对是最适合出演“速度与激情”系列的男明星。豪车美女、公路狂飙,自加燃料、原地满状态复活……“速度与激情”系列将“柴油哥”威猛而充满力量的肌肉与风一样的速度融为一体,也让新世纪的飙车电影将飙车、改装车和极限运动等元素融会贯通,形成独特的汽车文化。
飙车、爆炸、破坏、拳拳到肉的近身搏斗,这并不代表《速度与激情6》会是一部无脑无剧情的动作片,事实上,影片的主创为影片设计了大到需要两部电影的容量才能将其完全容纳的故事。作为主演和制片人的迪塞尔说:“影片的容量太大,所以我们只好把它拍摄成上下部,也就是说第6集和第7集其实是一个故事。在这两部电影中,会有更多怒吼的车辆,所有的人物关系都会被梳理出来。”在现实生活中,迪塞尔本人和影片的主角多米尼克一样,喜欢美式肌肉车,他还曾把一辆自己最喜欢的,曾经在影片中出现过的红色1977年雪佛兰作为1岁的生日礼物,送给自己的女儿。他说:“在电影中,所有角色开的车子都是经过精心选择的,大家都会很期待,看究竟是什么样的车可以代表角色这个阶段的状态、心情、精神状态等等。”
曼哈顿酷哥的大智慧
光凭借外表,认为范·迪塞尔只是一个头脑简单、四肢发达的“光头硬汉”,那就大错特错了。的确,范·迪塞尔在大银幕上出演更多的是那些沉默寡言、该出手时绝不手软的酷哥。但这个在纽约曼哈顿长大的多民族混血儿的智商也绝不简单。
17岁时就拥有健美身材的范·迪塞尔曾经当过9年保镖,回忆这段岁月,迪塞尔说道:“我受到的训练就是少说废话,这依然是我的人生信条:闭上你的嘴,小心你的背后,然后不停工作。”当迪塞尔决定去好莱坞发展而最初受挫时,他也的确就是这么做的。1995年,迪塞尔以3天时间、3000美元的成本自导自演了短片《千面人》,影片入选了当年的戛纳电影节;1997年,他又在洛杉矶筹集5万美元自导自演了长片《迷失》。正是因为这两部影片,迪塞尔得以被斯皮尔伯格发现,让他参演了《拯救大兵瑞恩》。很快,迪塞尔就迎来了自己的两部标志性影片——《星际传奇》和《速度与激情》。
当片商邀请迪塞尔出演《速度与激情2》时,睿智的迪塞尔拒绝了,他说:“在那个时候,好莱坞会给许多成功的影片拍摄续集,但他们只是将一系列差不多的电影编号,然后卖品牌。而我则希望故事能够有联系,前后有传承,让整个系列成为一个传说,跟随每一个角色去看他们的人生。” 失去了迪塞尔的《速度与激情2》魅力大减,于是当片商再次邀请迪塞尔出演主角时,迪塞尔就成了能够掌控影片故事的制片人。在迪塞尔的掌控下,“速度与激情”系列迅速征服了世界,他说:“‘速度与激情’系列一直是很世界性、多元文化视角的影片。我在纽约曼哈顿长大,那就是一个有着非常多元的文化冲击的世界。所以对我来说,能保持这种多元性是很重要的,这也是这个系列如此特别的一个很重要的原因。”
刚刚度过46岁生日的范·迪塞尔正在步入事业的巅峰期,除了即将开拍的《速度与激情7》,他手头还握有《极限特工3》以及“星际传奇”系列续集等影片的工作。好莱坞评价迪塞尔有着兰博一样的体魄和克拉克·盖博一样的风度,而迪塞尔这样看自己:“我也许不是最聪明的,也不是最英俊的——但是,我是最酷的。”