新浪乐居讯(编辑 莫非)7月16日，DTZ戴德梁行北京公司商业地产部助理董事赵亮，在谈及西安地铁商业时指出，北京地铁商业并不成功，并非西安学习的好榜样。
  虽然西安与北京一样，都是且方方正正的、历史悠久古城，但在地铁商业方面，东直门枢纽已经被提及十多年，而银泰中心、国贸等地铁物业由于餐饮等其他配套不甚完善，故而算不得比较成功的商业地铁物业。
  他认为，目前公认的比较成熟的地铁商业物业有新加坡、日本、法国等，在国内，做的比较好的有香港地铁、上海地铁2号线等。尤其是，港铁公司有12座值得称道的地铁商业，而上海地铁2号线更是横贯东西，有效地拉动了南京西路、中山公园、张江高科产业园等的产业发展。
  对于西安地铁商业的发展，赵亮给出的建议是，莫要求大，不要一味寻求“高大全”，一定要致力于满足周边人群的需求。譬如港铁的PopCorn虽然仅有2万平米，但客流量及商场经营状况很不错。
  目前，西安地铁商业只有1号线和2号线，尚未形成网络。即便如此，地铁对商业物业的促进作用已经显现出来。
  据DTZ戴德梁行西安公司统计，今年上半年，地铁沿线的城北、钟楼、小寨商圈的商铺租金涨幅为6%，而目前地铁尚未通达的高新、曲江商圈的商铺租金涨幅仅3%。
  而从其他城市来看，广州地铁2号线2003年开始动工，土地价格升15%—25%；上海地铁5号线完工1年后，沿线住宅同期升值40%—50%；深圳地铁1号线完工1年后地铁沿线住宅升值100%。
  目前，西安地铁1号线2号线沿线有诸多在建综合体项目，住宅项目有24个，随着地铁的运营，这些项目未来的增值空间可期。