索纳塔八直降42000现金包头路晨

　　索纳塔八外观：外形讨好 关注率极高

　　索纳塔八天生拥有一副好身段，这使得不管在哪里，它都会成为路人们指指点点的对象。就像男人看到美女或女人看到帅哥一样，总会品头论足一番。所以，成为索纳塔八的主人，就意味着要暂时放弃低调，如果恰巧你喜欢这样，那么还等什么。

　　索纳塔八长、宽、高分别为4820毫米、1835毫米、1475毫米，轴距2795毫米，标准的中级车尺寸，不过源于车身线条较多的缘故，所以看上去，并没有数据上显示的那么夸张，通俗的说就是“不显大”。但凭借特殊设计的中网造型和犀利的腰线，使总体看上去也小有一番霸气，应该是很多个人用户喜欢的类型。

　　近年来，现代的造车理念都是围绕“Fluidic Sculpture”流体雕塑设计而来，从IX35到瑞纳无不采用这一风格。看来这是要一条路走到黑，不过就效果而言，较以往略显平庸的设计相比，确实给了我们很多过目不忘的机会。虽然本人是个怀旧的个案，但是我并不排斥这种流行的时尚元素，并会推荐给大家。

　　大灯在个别情况下会起到画龙点睛的作用，索纳塔八的大灯就属于有“神”的一种，达到这种效果除了前边提到过的凌厉线条之外，内部布局和透镜也起到了关键作用。单独看尾灯并没有什么特别之处，不过它却采用了时下流行的各种光源于一身，包括LED、卤素灯和荧光管，黑暗降临之后会比较有特色。

　　在高配版车型上，采用的是同级别车型罕有的18寸轮毂，而类似于花瓣状的造型更增加了其时尚感，225/45 R18高扁平比轮胎，配合低矮的流线型车身，起到相得益彰的效果。唯独可惜的是，上市之初使用的米其林轮胎，被韩泰所取代，使用效果大打折扣。

　　索纳塔八空间：储物空间大 头部欠佳

　　由于采用运动化的流背设计，所以对前、后排乘客来说，头部空间都算不上富裕，以我本人为例，身高1.78米，将座椅调整至最低，头部距天窗一拳，距车顶3指。后排虽然为头部设计出了凹陷，但也只有4指的富裕空间，总体来讲，头部空间显得捉襟见肘。

　　与头部空间的匮乏相比，其腿部空间还是值得称赞，得益于四轮边角化设计，使车内空间最大程度上得到利用。后排腿部空间轻松达到两拳，而后排中间的地板也几乎做到了水平，42码球鞋踩上去还有很大富裕空间，不过由于头部受限，所以这里也只适合身高低于1.7米的人，再高就像图中的我一样，很委屈。

　　车内储物空间方面基本不用太过担心，因为在有限的空间里，设计师尽量发挥了自己的想法，把每一处设计都进行了合理的最大化处理。具体效果怎么样，我说不算，看图最直观。

　　电话：400-637-0257

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