大连机车张如意:机车上的"疑难杂症"他手到"病"除

　　位于沙河口区中长街51号的大连机车车辆有限公司被誉为“机车摇篮”，这里驶出的机车已经开往18个国家和地区，在国际市场销售额突破10亿元大关。大连机车加速冲向世界，得益于一代代职工的努力与奉献，张如意便是其中一个。

　　2000年，18岁的张如意来到大连机车厂试运班担当起机车试运调试工作，这个环节对机车能否在轨道上正常飞驰至关重要。面对复杂的机车计算机，电子、机械、液压等相关技术，张如意潜心研究机械原理，从车体、转向架、柴油机、电气柜、微机，从接线、测量到故障诊断，逐一攻克技术难点，调试技能不断成熟。

　　短短的十几年间，从首台HXD3型国产化机车和世界上单机功率最大的电力机车HXD3B型，再到HXD3C型机车，张如意不断攻克制高点，成为掌握电力机车世界先进技术的专家型人才。公司国外市场不断开拓，张如意在诊治出国机车故障过程中同样大显身手。在首台出口刚果机车水阻试验过程中，调节励磁功率时总达不到技术文件的要求，张如意和设计人员沟通后，更换较大的电阻，顺利完成试验，使刚果机车及时交付。在首台出口缅甸机车交付过程中，出现有2个电机牵引电流较小的故障，张如意经过仔细查看图纸和现场查找比对进而发现问题，确保了机车按时交付使用。如今，不管是国内机车还是出口国外机车，大到机车微机故障，小到线路虚焊故障，张如意都能细致甄别，“治愈”机车上的“疑难杂症”。

　　2013年初，大连机车出口阿根廷的首批20台内燃机车完成最后调试，大连造“火车头”首次开进了南美洲；同年，大连机车进入新西兰国铁运输线，并由单纯的“产品出口”模式向“产品＋服务”出口模式转变，张如意及其同事负责起了调试维护的任务；2014年初，大连机车出口中亚国家———乌兹别克斯坦国家铁路的11台电力机车全部交付，张如意与大连机车一同走向世界。