这次试驾车型为新款极光耀动版,相比起前不久刚试驾的车型,虽然同为顶配,但许多科技性的配置并没有选装,缺少了一些更具吸引力的亮点,但价格上也更平易近人了,毕竟之前试驾的顶配车型选装的项目价格并不便宜,62.8万元的官方售价算上最近颇大的优惠幅度也正好与保时捷刚推出的Macan2.0T车型价格相近,所以它身上的看点其实更有吸引力。揽胜极光5门版的车身尺寸为长4365×宽1965×高1635mm,轴距为2660mm ,3门版与5门版在尺寸上区别不大,仅仅是高度上矮了30mm。在设计方面,揽胜极光可以算是LRX概念车的完美写照,前卫的近乎科幻的设计营造出极强的时尚感,使其彻底颠覆了路虎品牌在人们心中固有的印象。内饰方面:欧版路虎揽胜内饰也随着外观变得科技感十足,而豪华程度也是扶摇直升。全新揽胜最大的变化就是车内的科技感比上代车型强很多,全新的多媒体娱乐系统整合了车内中控台中大部分按钮,全LCD液晶仪表盘的显示效果也更加细腻。
车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 现车情况 |
2014款 2.0T 5门耀动版 | 62.80万 | 52.80万 | ↘100000元 | 现车充足 |
在动力方面,揽胜极光搭载了动力强劲的2.0升涡轮增压汽油发动机,这款发动机采用了轻量化全铝式设计,最大输出功率为240马力,峰值扭矩达到了340牛米,与之匹配的则是6速自动变速箱。自适应动态系统的加入增强了悬挂的强度,其对汽车运动的监控频率达到每秒1000次,能确保最佳的道路驾驶体验,实现动态操控与舒适乘坐之间的最佳平衡。 |
揽胜极光(进口)
极光可以被看做是路虎的一款转型之作,与揽胜、发现的大胃口以及卫士的硬派相比,极光小排量、小尺寸、城市化的特点显然更符合未来SUV环保、轿车化的发展方向。从市场销量的发展趋势来看,中小排量城市SUV的前景和可持续性也要好于大写大排量、高能耗的越野利器们。
商家名称:天津嘉达汽车贸易有限公司
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