张旭：汽车维权专业性太强 应及时求助维权机构

　　主持人：消费者权益受到侵害，在通过各种渠道不能解决的情况下，不少消费者就希望能借助媒体来引起厂家消费者的重视，来解决他们的一部分问题。请问张旭记者，你在采访的过程中报道过消费者的消费维权事件，能不能来谈谈，对维权有什么建议？

　　张旭：汽车维权是我接到过的消费投诉中比较难的地方，比如食品投诉我们可以看他们的包装是否到期，一些规格是否符合规范。汽车而因为专业性比较强，我接到的投诉量不是特别多，但每一件处理起来都非常棘手。

　　像前几个月螺洲镇一个投诉，我们从早上11点耗到下午4点多，车主和经销商两方对峙。这里就可以明显感到车主和记者专业知识确实非常缺乏。比如说PDI，我根本不知道是什么东西，车主也不知道，后来查了才知道。这个是车子交付前必要的一个检测环节。消费者投诉的内容是提车后发现别人打开他引擎盖更换一些零配件，这个车主也比较有心，全程进行了拍摄，但并没有抓拍到别人取出这个零件，不能把证据固定住。这个过程专业性太强了，我们商讨了大概5个小时，最后的结果还是建议去消委会投诉，寻求一些专业知识背景。

　　事后我就这个事情与另外的一家4S店沟通后，能够明白前者的4S店有操作上的不规范，但是不能说有一些欺诈。各家的规范是不一样的。总体感觉，汽车维权是非常难的。

　　主持人：你觉得我们媒体在帮助汽车消费者维权的过程中能起到什么样的作用？

　　张旭：更多的是一个帮助消费者的桥梁作用，因为媒体有一个监督作用，很多企业可能顾虑被曝光，造成知名度的损害，在媒体介入之后，能更心平气和的与消费者沟通。我觉得大部分作用就是这样的。在背后还是需要专业的知识和维权机构。

　　主持人：从媒体角度，张旭你建议消费者怎么维权呢？

　　张旭：如果消费者在遇到问题的时候，最重要就是固定证据。应该第一时间拨打12315或跟消委会联系，他们会到现场给予专业性指导。另外，福州的媒体都可以发挥较好的舆论监督功能，也都有自己的热线电话。如果能有更多媒体参与到消费者的消费维权道路中，那消费者的利益应该可以得到更好的保障。