消费者一款以后抬头看到带有顺丰LOGO的“无人机”请不要诧异,它是专门送快递的。据《北京商报》报道,顺丰正内测“无人机”,其运载包裹,主要用于偏远地区的配送。
在业内人士看来,在部分偏远地区,快件带来的收益难以抹平网点建设、维持所消耗的资金。采用“无人机”能有效提高配送效率,减少人力、运力成本。目前,市场上和顺丰“无人机”类似的飞行器售价约6万元,一辆依维柯车的价格则在9万元左右。
从技术上讲“无人机”快递可以实现,但在政策层面存在一定推广风险。顺丰方面回应称,“无人机”快递是顺丰的创新尝试,顺丰会严格遵守各项政策。
际上已有“无人机”快递的先例。资料显示,美国Matternet公司曾使用“无人机”,其能携带2公斤物体飞行9.7公里。该公司希望进一步扩张计划,来替换当前的快递网络,并建立一个“无人机”配件全球供应系统,为这些自控飞行器提供保障。同时,该公司还计划建立充电基站,使“无人机”可以沿途降落进行充电。
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