对于爱车的人,即使其身份已无需自己开车,也不会放弃享受驾驶的乐趣。王岳伦说,全新长轴距E级轿车就是一款宜驾宜乘的车型。在驾驶过程中,王岳伦表示“这不是一款适合飙车的车,它会给你一种状态,一种置身事外的感觉,好像外面的纷繁与我无关。”当然对于坐在旁边的我们,通过脉速表知道此时的速度已经渐超高速限行时速。
闲谈间,车已远离都市,驶下高速转上一条笔直却有些崎岖的小路,或许王岳伦为了考验全新长轴距E级轿车的底盘悬挂,并没有将速度降下太多,但预想中的强烈颠簸并没有发生,这应该得益于梅赛德斯-奔驰新开发的DIRECT CONTROL 直接控制悬挂系统,配合标准配备的自适应减震系统,使全新长轴距E级轿车具备卓越的长途驾驶舒适性。通过这段崎岖路段后,王岳伦欣慰地表示:毋庸置疑,底盘技术一直是梅赛德斯-奔驰得意之处。