影片以1912年泰坦尼克号邮轮在其处女启航时触礁冰山而沉没的事件为背景,描述了处于不同阶层的两个人—杰克和露丝坠入爱河,杰克把生命的机会让给了露丝的感人故事。
泰坦尼克号重建,完全按照泰坦尼克号原来的比例来建,预计2017年8月完工,该船将于6月15日面向全球发售船票,那么当时泰坦尼克号到底死了多少人,生还多少?
据悉,1912年4月10日,泰坦尼克号发生沉船事故,当时客轮为“梦幻客轮”,当时是因为撞上冰山,1523人葬身海底,这是当时最严重的一航海事故。其中载有2207个乘客,生还者微乎其微。
在电影《泰坦尼克号》里,我们看到了一幅幅充满人性,感人至深的温暖画面:白发苍苍的老船长庄严宣布让妇女儿童首先离船,并平静地与“泰坦尼克”号一同沉没;一位仁慈而勇敢的牧师冒着生命危险返回正在沉没的“泰坦尼克”号动情呼吁:“让妇女儿童先上救生艇”;一位父亲深情地亲吻小女儿之后将她送上救生艇……
然而,历史的真相远远没有那么温暖。美国《新闻周刊》近期刊登报道称,让人遗憾的是,“妇女儿童优先”的动人救生口号并非完全属实,获得优先权的主要是头等舱、二等舱的妇孺。统计数据表明,头等舱男乘客的生还率比三等舱中儿童的生还率还稍高一点。
“英式礼仪”被揭穿:
逃生几率取决于船舱等级
《新闻周刊》报道称,“泰坦尼克”号上“妇女儿童优先”的逃生口号并非是虚构,但是,逃生的几率主要取决于乘客当时所在的船舱等级。
报道称,美国新泽西州州立大学教授、著名社会学家戴维·波普诺在他的《社会学》一书中这样写道:“……不幸的是救生船不够。尽管很多人(超过1500人)遇难,但乘客注意遵守‘优先救助妇女儿童’的社会规范”,使得英国公众和政府面对这一巨大灾难,“可以找到一些安慰”统计数据表明,“乘客中69%的妇女和儿童活了下来,而男乘客只有17%得以生还”。
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