《生活早参考》编导讲述与夜行者的故事

卡车司机刘国辉跟家人短暂相聚后，又踏上了长途运输的征程。

　　夜生活，对于现代的都市人来说，已经是习以为常的事情了。而当我们说到夜生活时，总会想到霓红闪烁的马路，想到衣着盛装的音乐会，想到三里屯的酒吧街。但是对于一些特殊工作者来说，夜幕降临意味着他们工作的开始。近些天来，央视《生活早参考》特别系列节目《夜行者》，讲述了这些夜间工作者的故事，昨天早上该系列片的最后一集《天路守护者》也如期与观众见面。日前，该系列片的几位编导接受晨报记者采访，讲述采访背后的故事。

　　夜班***：4岁女儿很孤独

　　李明是3月6日播出的《为生命守护》的编导，在这一集中，他们关注的是重症监护室夜间值班的***孙春燕。

　　节目中，孙春燕的女儿佳仪是最让人揪心的，因为工作的原因，夫妻很少陪伴孩子，平时都交给孩子的太姥姥看管。4岁的小佳仪和86岁的太姥姥间根本无法产生交集。佳仪的老师告诉孙***，幼儿园是孩子塑造性格最重要的阶段。但是她在培养孩子的人际交往能力时，发现小佳仪性格有些内向、胆小和孤独。李明告诉记者，“去采访前给孩子买了礼物，但是孩子看我这个陌生人来后，并没有因为礼物而高兴，她躲在桌子底下，不肯出来，更让我感到难过的是，长达4个小时的时间里，尽管我努力地逗她笑，她依然冷冷的、酷酷的，不说一句话，还时不时用怀疑的眼神打量我。我以前从来没有接触过这样的孩子。”

　　卡车司机：15天的堵车路

　　因为交通法规的限制，重型卡车司机只能是“夜行者”。导演刘鹏飞将自己的关注点锁定在了这类人的身上。在一个叫“卡车之家”的论坛上找到了《家，在路上》这一集的主角——刘国辉，“联系了论坛的十几个‘卡友’之后，这些人都不约而同地向我推荐了一个ID为‘冬天真冷’的人，他就是刘国辉。”

　　刘鹏飞跟着刘国辉在驾驶室里度过了15天。而一次堵车的经历让他“冻”彻心扉，“晚上七点，漫长的堵车正式开始。卡车在太行山的山道上走走停停，刘师傅让我做好在车上过夜的准备，根据他多年的经验，这次堵车时间短不了，因为对面也没有一辆车能开过来。夜里十二点，卡车一步也动不了了，熄火后的驾驶室变得异常寒冷，冷得连刘师傅专门为我准备的电热坐垫也起不到任何作用。我这才明白刘师傅的ID为什么叫‘冬天真冷’。凌晨四点，我们的卡车终于开出了堵车的山区，可是刘师傅却告诉我，我们只走了一半的路程。”

　　酒后代驾：看手机成习惯

　　导演王琳就将镜头对准了酒后代驾的司机，她找到的是国内第一家代驾服务公司的“星级代驾员”高洪杰。

　　拍摄老高前前后后大概用了半个月时间，王琳说：“前期我自己拿着小机器跟拍好几天。目的就是想让老高适应镜头。因为毕竟是普通人，我怕他在面对镜头时会紧张。几天相处下来，他也适应了被镜头拍，基本可以做到当‘镜头’不存在。”

　　老高是一名全职代驾员。作为家里的顶梁柱，老高不得不选择这份职业，“在采访过程中，老高直言不讳地跟我们说，他干代驾就是为了挣钱。但我能看得出老高挣钱完全是为了这个家，因为他就是这个家的顶梁柱，这个家的天。从认识老高到片子拍完，我还发现老高的一个习惯性动作，就是时不时地掏出手机，看代驾服务系统有没有新的单子。因为他的每一分收入都是靠这个手机给他带来的。”