建设生产两不误
在占地两万平方米的涂装车间，二楼3条喷涂流水线已经建成。与涂装车间配套的，是正在建设的液化气站。公司摒弃了涂装、烘干用的锅炉设备，采用天然液化气加热，确保环保一步到位。下月，随着液化气站投用，涂装车间的生产线会“动起来”。
在王野控股有限公司厂区，一栋正在建设的建筑格外显眼，这是办公楼。年产60万辆摩托车及120万台摩托车发动机项目，共分三期建设，目前两期建设项目中，办公大楼还在紧张施工，预计9月投用。
三期建设主要包括车架车间、零部件检测中心。郑云飞说：“三期建设完成后，总的建筑面积将达17万平方米。”届时，厂区功能更完善，企业的形象将大大提升。
在建设的同时，王野控股并未停下生产的脚步。放置部件，操作机器，观察屏幕。看到显示屏上出现“合格”二字，张嘉龙才放心地从检测机上取下发动机的缸头，放到搁架上。每隔25秒，身为动力生产部组长的他，就要重复一次这套动作。
郑云飞说，摩托车生产最核心的技术在发动机上。为了保证发动机质量，公司自己加工包括箱体在内的发动机主要零配件。
在发动机装配车间，目前有两条装配流水线，预留的空间将来会安排零配件加工生产线。郑云飞说：“我们把生产流程设计好，这边生产零件，那边装配发动机。装配好后，要卖的直接打包运出去，要在摩托车上组装的就运到总装车间。”
目前，公司生产的产品，全部销往国外，包括欧美、东南亚、韩国等地。要进军国内市场，公司必须通过国家工信部验收。今年6月，项目基本通过验收，预计8月份公告。此后，公司产品就可进入国内市场。