观致汽车刘洋:将给予乘客最大的安全保护

　　“安全，人人应享”2014-2015冬季之旅历时6天，途经上海、宁海、洞头、福州、永定、厦门6个城市。经过了6天的风雨兼程，TRW-搜狐安全人人应享 2014-2015冬季之旅圆满结束，而TRW-搜狐三年战略合作也画上了圆满的句号。

　　“安全，人人应享”活动的初衷是力争对中国汽车安全技术的推广和建立国人道路安全文化上有所收获。作为全球汽车安全产品主要供应商的TRW一直致力于此项事业，其产品包含汽车制动系统、转向系统、被动安全以及相关安全电子产品。达成智能驾驶，汽车安全产品及集成系统是必不可少的重要内容。

　　在此次活动举办期间，搜狐汽车采访了观致汽车车辆安全开发工程师刘洋，对于汽车安全的发展他表示：观致3轿车在欧洲NCAP测试中，获得了最高五星评级。结果证明了我们所研发的汽车是公路上最安全的车型之一，而未来汽车安全也将是我们工作中更加重视的课题。

　　观致汽车车辆安全开发工程师刘洋

　　以下为专访实录：

　　搜狐汽车：就产品性能而言，观致3都市SUV1.6T与观致3轿车、观致3五门版有何改进与提高之处？它定位的细分市场有变化吗？

　　刘洋：与观致3轿车和观致3五门版一样，观致3都市SUV1.6T也是基于观致汽车的模块化平台打造，拥有相同的产品品质、相同的发动机以及相同的创新互联体验。

　　观致3都市SUV1.6T的外观造型在观致汽车家族风格基础之上，加入了更多的个性元素，同时更长的轴距与更宽的车身能让它为消费者提供更丰富的空间，更高的离地间隙也有更强的通过性。

　　观致3都市SUV1.6T的目标消费者定位于追求个性、独立自信的年轻都市消费者，他们坚持追寻多样化的生活体验并不断开拓生活的疆界。

　　搜狐汽车：观致3都市SUV1.6T的主要卖点有哪些？它的竞品是哪些？

　　刘洋：个性的设计和灵活的多功能性是观致3都市SUV1.6T的主要卖点。除此之外，观致3都市SUV1.6T还拥有同级领先的空间、出色的燃油经济性以及出众的安全性等其他卖点。

　　观致3都市SUV1.6T的竞品为标致3008、日产逍客、别克昂科拉以及大众朗境。

　　搜狐汽车：观致3都市SUV1.6T是如何体现其个性、多功能定位的？

　　刘洋：由观致“云”符号构成的深邃格栅、嵌入前保险杠的圆润雾灯以及全新的下护板，让观致3都市SUV1.6T的前脸充满了力量感。侧面大尺寸的轮拱与轮圈、保护性全车包围以及双色全展式尾翼，让观致3都市SUV1.6T从家族中脱颖而出。尾部双边双出排气管与车尾下护板融为一体，在通过非铺装路面时可更好地保护排气系统。

　　在多功能方面，相比观致3五门版，观致3都市SUV1.6T的离地间隙高57毫米，前排座椅高度也高10毫米。在拥有更高座姿的“指挥官座椅”上，消费者会有“全局尽在掌握”的感觉：不仅日常行驶出入更方便，视野更好；在非铺装路面上也能拥有更好的通过性。同时，轴距也比观致3轿车与观致3五门版增加4毫米，达2694毫米。车内空间可完全满足五位成年人的需要。

　　搜狐汽车：观致3轿车、观致3五门版在Euro NCAP测试中获得了五星评级，那么，观致3都市SUV1.6T的安全性能如何？

　　刘洋：观致3轿车是基于观致汽车模块化平台设计的第一款车型，Euro NCAP五星评价是对观致汽车设计、工程及制造水准的有力背书。

　　观致3都市SUV1.6T基于与观致3轿车相同的模块化平台生产，拥有相同的“观致碰撞管理系统”以及相同的主、被动安全配置。

　　主动安全配置包括：ESC车身动态稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、ABS双回路4轮防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等，这些系统能够最大限度地避免车辆于紧急状况中失控的风险。同时，一个可由驾驶者自行设定的主动限速器，也能防止不经意间的超速行为。

　　被动安全配置包括：QCMS碰撞管理设计高钢性车身、全方位安全气囊、全车三点式安全带（前排带预紧限力功能）及ISOFIX+TOP Tether（儿童座椅固定装置）等，这些配置能在事故发生时，最大限度地减小乘员受伤风险。

　　搜狐汽车：观致3轿车在欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）碰撞测试中获得了怎样的成绩？

　　刘洋：观致3轿车以88%的综合评分在Euro NCAP碰撞测试中获得了最高五星评级。

　　在Euro NCAP 2013年度目前测试过的所有车型中，观致3轿车的综合评分最高。

　　观致3轿车的成绩也是Euro NCAP成立至今的最佳成绩之一。

　　观致汽车成为第一个获得Euro NCAP最高五星评级的中国汽车制造公司。

　　搜狐汽车：相比于国外品牌的车型，观致3轿车的安全性能如何？Euro NCAP和C-NCAP的差异是什么？

　　刘洋：观致3轿车在欧洲NCAP测试中，获得了最高五星评级。结果证明了我们所研发的汽车是公路上最安全的车型之一。

　　中国和欧洲的车辆安全规范非常相似，唯一的差异便是欧洲已实施行人保护监管条例，而中国正在讨论，没有实施此类条例。

　　C-NCAP主要侧重于成人乘坐者保护，而欧洲NCAP则更多地考虑了儿童保护、行人保护和安全辅助技术。从这个角度讲，欧洲NCAP是最全面的新车评估体系。

　　搜狐汽车：观致3轿车有哪些安全特点？

　　刘洋：主动安全：观致3轿车装配了大量的电子辅助系统，最大限度地避免了车辆于紧急状况中失控的风险。

　　ESC车身动态稳定控制系统：不仅可以自动修正驾驶过程中出现的转向不足与转向过度，也可以自动启动制动防止车辆在上坡起步时的自然下滑。

　　TCS牵引力控制系统：能够防止车辆在雪地等湿滑路面上行驶时出现驱动轮空转，防止因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。

　　ABS双回路4轮防抱死制动系统：可以在紧急刹车状态下有效避免车轮抱死，防止车辆失控。

　　EBD电子制动力分配系统：能适时分配最理想的刹车制动力，保障在复杂路况下的行驶安全。

　　主动限速器：全系标配主动限速器，驾驶者可通过行车电脑自行设定一个限定速度，使车辆的最高行驶速度被限制在该设定值以下，防止不经意的超速行为，也增加了行驶安全性。

　　被动安全：观致3轿车的刚性车身结构与被动安全装备，能在事故发生时，最大限度地减小乘员受伤风险。

　　QCMS碰撞管理设计高钢性车身：观致3轿车车身大量使用高强度钢材，并且配备了全车防撞钢梁，能够在碰撞发生时有效吸收、分散碰撞能量，给予乘客最大的安全保护。

　　全方位安全气囊：前排双安全气囊、前排侧安全气囊、双安全气帘，共6个安全气囊在发生碰撞时，几乎可以包裹整个车内空间，有效缓冲车内成员与车体之间的撞击。

　　安全带：观致3轿车的前排三点式预紧限力安全带带有限位和预张紧功能，后排每个座位都配备了三点式安全带。同时全车每个座位都有安全带未系提醒功能。

　　ISOFIX+TOP Tether（儿童座椅固定装置）：观致3轿车后排有两个儿童安全座椅接口，顶部有固定装置，确保儿童座椅可以被牢牢地固定住。儿童安全座椅接口可以和市面上许多儿童座椅配套使用，旨在为消费者提供便捷服务。