【图】太钢李晓波 太原钢铁公司 李晓波的奋斗史

48岁的李晓波出生于内蒙古，1984年他从北京钢铁学院(现北京科技大学)毕业后，进入太钢工作。近30年的工作生涯，让外表儒雅的李晓波具有了敢为人先的非凡毅力，也练就了钢铁般的坚韧性格。
2010年10月29日，与中国钢研科技集团协作，在全球首创研发成功的第三代汽车用钢在太钢试制成功。第三代汽车用钢生命周期长，同时，具有更高的强度和塑性，安全性非常高，油耗低。但由于没有可借鉴的技术和标准，在冶炼、连铸和轧制过程中都可能出现大问题，开始没有企业愿意第一个工业化试制。
面对挑战，李晓波站出来主动请战。他斩钉截铁地说：“太钢来干，而且一定要干好。”
连铸过程是否顺利，锰含量高对成品化学成分控制准确影响有多大……反复论证研究的过程，足足用了4个月，被称之为变形“精刚”3的第三代汽车用钢在太钢一次试制成功。
令太钢引以为傲的远不止这一种产品。走进太钢技术中心的产品展示厅，我们看到了太钢无数的“骄傲”：火车轮轴钢、轨道客车不锈钢面板、化学品船用不锈钢……太钢的不锈钢产品已经稳步进入石油、铁道、汽车、造船等领域，成功应用于秦山核电站、三峡大坝、“东风”系列火箭等重点工程。在2010年，太钢“智”造的产品在国内10多个重要行业领域担当“领头羊”，20多个钢材品种国内市场占有率第一，30多个品种成功替代进口。
“没有创新的意识和勇气就做不出来这么多首创。”李晓波说。
目前，太钢正参与俄罗斯、美国等多个国家共同投资建设的“人造太阳”(可控核聚变反应堆，产生能量的方式和太阳类似)项目。太钢已率先参与了该项目不锈钢材料的技术交流及板材、锻件、钢管等试料的研制，并通过了产品评定。
李晓波自豪地告诉记者：“就在今年8月，太钢集团被国家工信部和财政部联合评定为‘国家技术创新示范企业’。太钢是唯一入选的钢铁冶金企业。”
技术创新推动太钢不断“智”造出一个个世界第一：2010年底，世界最大不锈钢无缝钢管厂正式投运;世界最大精密带钢厂(生产的不锈钢板最薄可达头发丝的1/3)在太钢建成;2011年1月，全球最大的径锻机项目在太钢投产;9月6日，太钢又攻克一项世界性技术难题，研发出全球第一支使用挤压机生产的W型钢，产品将主要应用于核电裂变反应堆的管道支架……
鲜花和掌声并没有“醉”倒李晓波，他心忧目前钢铁市场产能过剩、同质化严重、供大于求的情况，同时也心痛某些钢铁尖端产品还要依赖于进口的局面。“我们瞄准了为数不多的高端产品，加紧研发，这是企业的社会责任。今年上半年太钢已投资530亿元，未来还将投资500亿元，实施一批高、精、尖储备项目。”
思路创新，废物是放错位置的资源
温总理在政府工作报告中指出，“要努力建设以低碳排放为特征的产业体系”。钢铁行业是典型的高碳行业，如何实现低碳发展?李晓波有自己的思考。

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