【图】权志龙生活照片大全  一个权志龙盖不住北京现代的销量硬伤

在整体相对强势的合资品牌中，这种“退潮了才知谁在裸泳”的情节同样在今年前四个月重复上演着。主角之一便是前几年因增长神勇而备受关注的北京现代。乘联会的消息显示，今年4月，北京现代整体销量增长6.7%，但值得注意的是，在其旗下共12款产品中，仅有一款产品，即ix25实现了增长，而在8款轿车产品中，除了因上市不久暂无同比数据的领动外，其余7款产品均出现了不同幅度的同比下跌。索纳塔与名图作为中坚力量分别下跌5.2%与6.2%，瑞纳下跌31.3%，朗动下跌19.2%。
车型集体颓败显然是受到了市场下滑的直接影响，但我们并不能将这种颓势全部归咎于市场。毕竟在当下的市场环境下，总量已足够巨大，产品换血加快，单一轿车产品依旧存在增长的可能。全线后退只能说明北京现代背后的支撑力不足，而市场下行引来了矛盾的集中爆发。

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